德国总理默茨访华行程4天，将携庞大商贸团前往北京杭州

大年初一的时候，德国的总理默茨在社交媒体之上用中文进行拜年，而且还预告自己马上就要访华一事儿，这样的一个举动快速地引发了中德两国舆论很大程度的关注，这可不只是默茨去年5月上台以后头一回到访中国，更是在德国经济陷入到困境、对华舆论分化进一步加剧的背景状况下，一次想要为德国工业界“止血”的关键旅程。

豪华经贸团随行

默茨于24日开始访华，一直持续到27日，时间跨度为四天，他继承了历任德国总理所秉持的“惯例” ，带领着一个规模巨大的商贸代表团。历经3至6个月的严谨挑选，最终大概有30位企业的高层管理人员取得了随行的资格，其阵容可以称作是自默克尔执政时期以来最为 “高端奢华” 的。这份名单里涵盖了拜耳制药、大众汽车、西门子、阿迪达斯、奔驰、宝马等德国工业界的领军企业的负责人，涉及汽车、化工、制药、物流等多种关键领域。这家德国的媒体进行了这样的形容，这差不多可以说是德国工业界的“半臂江山”集体开展行动，其目的十分明晰，那便是要在中国市场稳定住自身的阵脚。

临行前密会中国通

在访华行程筹备处于关键阶段之时，默茨特意邀请了六位中国问题专家一同共进晚餐，近日德国媒体披露了这场持续大约两小时的闭门会议的细节。参 会者里面涵盖三名学者、一名作家以及两名商界人士，中国欧盟商会前主席伍德克也在这些人之列。伍德克有所透露，默茨及其团队提出了诸多精准又具体的问题， 全程始终认真倾听，格外留意怎样与中国领导层构建有效联系。这场“考前辅导”呈现出默茨对此次访问的重视状况，他希图避开前任出现的种种失误，带着更务实性的策略去往北京。

焦虑源自数据冲击

当下德国舆论情况，近期氛围分化程度相当严重，荣鼎集团所出的一份报告，更进而加剧了政商两界所存在的焦虑情绪。这份报告明确指出，中德经济关系正呈现出三大趋势，分别是，德国对华出口呈现结构性下滑态势，企业于中国的利润率以及市场份额出现萎缩状况，双方在全球市场的竞争变得日益激烈起来。甚至还有舆论进行渲染，表示德国正处在“第二次中国冲击的核心”位置，不过与千禧年时廉价商品造成的冲击不一样，此次的担忧源自高端产业方面。依据欧盟统计局数据显示，自2022年开始以来，德国对华汽车出口量已然暴跌至原来的三分之一，宝马等车企近期接连发布盈利预警。

企业用脚投票

哪怕德国国内舆论纷繁杂乱，然而即将跟着一起出行的企业高管们神情坚决。宝马的首席执行官齐普策清晰表示，欧洲的汽车制造商绝不能把全球最大的汽车市场——中国孤立开来，一定要借助持续不断地接触才可担保未来的增长。美国消费者新闻与商业频道的财经记者留意到，大型企业依旧把中国当作最为重要的市场。更具决定性意义的是，德国的企业于中国正以一种极为狂热的态势去推动“本土化”进程，大众这个汽车品牌在合肥设立了首个处于德国境外且拥有整车平台全过程开发能力的研发中心，把开发周期削减了大约30%，这样一种深度融入中国生态环境的模式堪称远远超越了传统产业转移情况。

柏林与总部的摩擦

位于柏林的智库墨卡托中国研究中心的负责人胡谧空发觉，德中经济关系当下存有不少内摩擦，他在近期访华之际听闻多家德国企业中国子公司的怨言，声称不少商机被进展缓慢的德国总部延误，子公司的高管们对德国政府为何要介入企业在华分支机构的业务表示怀疑，这种“总部对中国子公司”的矛盾愈发显著，胡谧空觉得，默茨此次行程务必要构建对华关系的“某种新常态”，为往后三年的合作筑牢稳固根基，而非任凭政治杂音干扰商业决断。

杭州站暗藏深意

默茨此次行程，除了北京，还包括杭州，这一安排被观察人士视作是特意有这样的行径，杭州是中国数字经济以及人工智能的核心城市，数字经济在GDP当中所占的比重超过了四分之一，德国正在推进“工业4.0”以及制造业的数字化转型，双方在智能制造、AI、工业互联网等这些领域互补性是极其强的，德国唯一的人形机器人企业Neura已经把中国总部设立在了杭州，而长三角本来就是德国在华投资最为集中的区域。默茨带领团队来到此地，明显是想要直接去对接中国数字经济领域处于领先位置的企业，致力于推动技术方面的相互认可以及联合开展研发工作，以此来助力德国企业得以在中国竞争十分激烈的市场当中寻觅到新的能够取得突破的关键节点。

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